جنس شاسی از ناودونی 10 میل فولای آلیاژ بالا استفاده می شود
پل های اتاق از ناودونی 6 ویا 8 سانتی متری گوشت دار استفاده می شود و توسط کچکی به شاسی ،توسط جوشکاری متصل می شود که در مقاومت بالایی در زمان بارهای فوق سنگین، داشته باشد
کفه آن از ورق 3 میل استفاده می شود و
بدنه های اتاق از ورق 1.5 یا 2 میل استفاده می گردد
ورق های بغل به صورت نیم دایره خم کاری می شود و ستون های اتاق محکم وثابت می باشد ستون های وسط متحرک می باشد و رنگ کاری اتاق از بهترین وبه روز ترین وبا کیفیت ترین رنگهای سال استفاده میشود، به نام صادق کحالی و درو اتاق و یا کلاف اتاق 2 رنگ بوده
زیر اتاق قیرپاشی می شود که از پوسیده شدن اتاق جلوگیری کند
یراق آلات اتاق خارجی بوده و دستگیره های آن از بهترینها می باشد اتاق فوق دارای 4 عدد گل پخش کن یک عدد درب باطری یک عدد جعبه ابزار یک عدد زاپاس بند لوله ای یک عدد سینی عقب و بغل لوله کار گذاشته می شود و یک عدد سینی عقزب ورق 3 میل طرح ماموت استفاده می گردد،درکل تمامی هزینه های
جرثقیل و چوب شاسی و نصب بر روی خودرو به پای اتاق سازی می باشد.